يتسع أثر حرب إيران تدريجياً من مضيق هرمز إلى الاقتصاد العالمي، في وقت تتبادل فيه واشنطن وطهران رفض المقترحات المطروحة لإنهاء الحرب، بينما تبدأ الأسواق والحكومات والشركات الاستعداد لمرحلة تبدو أطول وأكثر كلفة مما كان متوقعاً:

• رفض الرئيس الأميركي دونالد ترمب الرد الإيراني على مقترح إنهاء الحرب، بعد ساعات من تأكيد وكالة "تسنيم" أن طهران تشترط رفع العقوبات وإنهاء الحصار البحري ووقف الحرب على جميع الجبهات.
• من جهتها، رفضت طهران المقترح الأميركي واعتبرته "استسلاماً" لمطالب ترمب، ونفت تقريراً أفاد باستعدادها لنقل جزء من مخزون اليورانيوم عالي التخصيب إلى دولة ثالثة.
• لم يعد الخلاف يدور حول الملف النووي فقط، بل أيضاً حول مستقبل الملاحة في هرمز ورفع الحصار البحري.
• صعّد ترمب قائلاً إنه قد يفعل "مشروع الحرية بلاس" لمرافقة السفن إذا فشل المسار الدبلوماسي، بينما تستعد أكثر من 40 دولة لاجتماع أوروبي لبحث مهمة بحرية لحماية الملاحة بعد أي وقف نار مستقر.
• إيران هددت بالرد "الحاسم والفوري" على أي انتشار بحري أوروبي قرب المضيق، معتبرة أن "عسكرة هرمز" تمثل تصعيداً جديداً.

لكن الأسواق لم تعد تنتظر فقط فرص التهدئة، بل بدأت تتعامل مع آثار الحرب باعتبارها أزمة اقتصادية قد تستمر تداعياتها حتى بعد توقف القتال نفسه.

• حذرت "بيمكو" من أن حرب إيران قد تدفع الفيدرالي إلى تأجيل خفض الفائدة أو حتى التفكير برفعها إذا استمرت صدمة الطاقة والتضخم. وتوقع "غولدمان ساكس" تأجيل خفض الفائدة إلى ديسمبر. 
• حتى الهند بدأت تشعر بتداعيات الحرب، إذ دعا رئيس الوزراء ناريندرا مودي المواطنين إلى خفض استهلاك الوقود وتجنب السفر غير الضروري لحماية الاحتياطيات الأجنبية وتقليل أثر ارتفاع النفط على الاقتصاد. 
• وحذرت "جيه بي مورغان" من أن بعض الاقتصادات الآسيوية قد تواجه مستويات حرجة من إمدادات الوقود خلال أسابيع إذا استمر تعطل الملاحة، فيما بدأت أوروبا تراقب مخزونات وقود الطائرات مع اقتراب موسم الصيف. 
• في الخلفية، تتآكل مخزونات النفط العالمية بوتيرة قياسية، بعدما قدّر "مورغان ستانلي" انخفاضها بنحو 4.8 مليون برميل يومياً بين مارس وأبريل.
• في الصين، دفعت حرب إيران أسعار المنتجين للارتفاع بأسرع وتيرة منذ 2022، ما ساعد في إنهاء سنوات من الانكماش الصناعي، لكنه زاد الضغوط على أرباح الشركات.

وحتى محاولات إعادة تشغيل التجارة والطاقة عبر هرمز ما زالت تبدو أقرب إلى اختبارات محدودة منها إلى عودة طبيعية كاملة.

• نجحت ناقلة الغاز القطرية "الخريطيات" في عبور مضيق هرمز باتجاه باكستان، في أول عملية تصدير غاز مسال من قطر منذ الحرب.
• في المقابل، تعرضت سفينة بضائع شمال شرق الدوحة لهجوم بطائرة مسيّرة تسبب بحريق محدود.
• رغم ذلك، بقيت حركة الملاحة شبه متوقفة، مع عبور سفينتين فقط خلال 24 ساعة، بينما واصلت إيران تهديد السفن.

حتى مع استمرار الضغوط على الأسواق والطاقة، بدأت اقتصادات المنطقة والشركات اختبار التكيف مع حرب تبدو أطول وأكثر كلفة مما كان متوقعاً.

• رفع البنك المركزي المصري تقديراته للتضخم هذا العام إلى متوسط 17%، متوقعاً تسارع الضغوط السعرية بسبب الحرب وارتفاع أسعار السلع والطاقة، رغم تباطؤ التضخم قليلاً خلال أبريل.

• كما أظهرت بيانات السعودية انكماش الإنتاج الصناعي خلال مارس للمرة الأولى بعد 10 أشهر من النمو، متأثراً بتراجع إنتاج النفط واضطرابات الإمدادات المرتبطة بالحرب.
• توقعت كبيرة اقتصاديي "جيفريز" علياء مبيّض أن ينخفض عجز الموازنة السعودية لأقل من 4% إذا عادت الملاحة عبر هرمز وارتفعت الصادرات النفطية.
• عادت حركة المرور والازدحام تدريجياً إلى دبي، مع عودة مصرفيين ومديرين تنفيذيين إلى مكاتبهم بعد مغادرة مؤقتة، في وقت واصلت شركات عالمية مثل "بروكفيلد" و"سيتادل" خطط التوسع والاستثمار في الإمارة.

• مجلس الشيوخ الأميركي يعود من عطلته ويستأنف التصويت على عدة ملفات، بينها ترشيح كيفن وارش لرئاسة الفيدرالي.
• وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت يزور اليابان ويلتقي مسؤولين بينهم رئيسة الوزراء ساناي تاكايتشي.
• باريس تستضيف مؤتمر "جيه بي مورغان" للأسواق العالمية حتى 13 مايو، مع تركيز على حرب إيران وآثارها.
• بروكسل تشهد لقاءات أوروبية مع مسؤولين سوريين، واجتماعاً لوزراء خارجية الاتحاد الأوروبي لبحث أوكرانيا وتطورات الشرق الأوسط.
• دمشق تستضيف ملتقى الاستثمار السوري الإماراتي، في وقت يلتقي الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون نظيره الأنغولي لبحث التعاون الاقتصادي والطاقة.